GTQ - II železniški mazivi|Samodejna krivulja železniška olje za metro in težka vleka|QL železnica

Na tej strani

🔍 Kaj je GTQ - II železniški mazivi?
⚙️ Kako deluje: kinetična energija do mazanja
📏 Tehnične specifikacije
📈 Operativne in gospodarske koristi
🖼️ galerija izdelkov
🏆 Zakaj izbrati železnico QL?
📩 Zahtevajte svojo ponudbo po meri

Gtq - ii železniški mazivi - kinetični - rešitve za obrabe krivulje

Kaj je GTQ - II železniški mazivi?

TheGTQ - II železniški mazivi(znan tudi kot avtomatski tirnični oljni ali krivulj maziva) je sam -, ki ga poganjate, vlak -, ki je zasnovan tako, da uporabi natančne količine maziva na obračun zunanjih tirnicmajhne - krivulje polmera- dramatično zmanjšuje stransko obrabo, škrlatni hrup in vibracije v metroju, lahki tirnici in težkih - vlečnih okoljih.

Za razliko od ročnih sistemov za mazanje ali električno črpalko, GTQ - IIvertikalna kinetična energija mimo vlakovČe želite voziti svojo notranjo prestavno črpalko -, pri čemer je vzdrževanje - svetloba, energija - brezplačna in idealna za oddaljene ali elektrificirane odseke. Vsak prehod dostavi 0,35 ml na točko vijaka, ki tvori trpežen, nizki - film trenja v 10–30 metrih železnice.

⚙️ Kako deluje: kinetična energija do mazanja

Gtq - ii sijaj je v pasivnem, vlaku - sprožena aktivacija:

Pritrditev- nameščen pod železniško podlago prek vpenjalnih likalnikov in nosilcev.
Aktivacija{{0 {
Oddajanje- Pritisni pritiski črpalke mazivo (2.5MPA) → prisili skozi cevovode → do aplikatorja za naftni jezik.
Prenos- Kolesarska prirobnica pobere mazivo → Enakomerno jo razdeli po 10–30m obraza železniškega profila.
Zaščita- tvori obrabo - odporni film, kar zmanjšuje koeficient trenja za 60–80%.

High Efficiency Rail Lubricator for Smooth Operation | GTQ-II

Portable Rail Lubricator for Easy Application | GTQ-II

Durable Railway Lubricator for Long Service Life | GTQ-II

📏 Tehnične specifikacije

GTQ - II II Rail Mat Lubricator - Podatki o uspešnosti ključa

Parameter	Vrednost	Zapise o prijavi
Zmogljivost rezervoarja za gorivo	26 litrov	Interval za ponovno polnjenje: ~ 3–6 mesecev (promet)
Injektorski tlak	2,5 MPa	Zagotavlja prodor v železniške mikro - utori
Vbrizgavanje z enim vijakom	0,35 ml / prehod	Nastavljivo z merilnim ventilom
Območje delovanja temp	-15 stopinj ~ +40	Zima - mazivo ocene, priporočljivo pod 0 stopinj
Dimenzije (L × W × H)	950 × 500 × 900 mm	Ustreza standardnim merilnikom in ozkim profilom
Teža	21 kg	Enojna - oseba nameščena

📈 Operativne in gospodarske koristi

Namestitev GTQ - II ne gre samo za vzdrževanje - To je donosnost naložbe RIA -.

✅ Zmanjšajte obrabo železnic za 50–70%- podaljša življenjsko dobo železnice od 5 na 8+ leta na r<100m curves.
✅ Odrezan hrup za 15–25 dB (a){{0 {
✅ Obraba prirobnice spodnjega kolesa- zmanjšuje frekvenco nadomestitve koles za 30%.
✅ Nič zunanja moč- Ni potrebno elektrike, baterij ali sončnih plošč. Popolnoma kinetična.
✅ Nizko vzdrževanje- zahteva samo polnjenje maziva in letni pregled tesnila.
✅ Hiter donosnost naložbe- se plačuje v 12–18 mesecih z zmanjšanim mletjem železnice in stroškov koles.

Zakaj izbrati QL Railway za potrebe mazanja na železnico?

✅ Specializirano za upravljanje trenja- 12+ leta so bila osredotočena na mazanje krivulje, mletje železnic in nadzor obrabe.
✅ Polje -, dokazano v državah 15+-, nameščen v sistemih Metro (Peking, Dubaj, Santiago) in težki - koridorji (Avstralija, Južna Afrika).
✅ Združljivost maziva po meri- deluje z biološko razgradljivimi, sintetičnimi ali minerali - maščobe.
✅ Popolna tehnična dokumentacija- Namestitveni priročniki, kontrolni seznami za vzdrževanje, na voljo mazivi SDS.
✅ Globalna podpora in usposabljanje- Vaše posadke usposobimo - oddaljeno ali na spletnem mestu -.